Экспертиза обстоятельств ДТП

Проводим исследования обстоятельств ДТП. Соблюдаем методики и процессуальные требования, работаем по всей России.

Главная • Экспертиза • Экспертиза обстоятельств ДТП

Оставить заявку

Виды экспертиз

Современные методики

Работаем по всей России

Эксперты‑практики

Контроль сроков

Самая большая команда узких специалистов в России.

15 лет опыта

200+ экспертов

Средний практический стаж экспертов.

30 000+ экспертиз

Провели по всей России, строго по методикам.

Обоснованно

Наши заключения принимают во всех судах.

После обучения и сдачи экзамена получите удостоверение МГИМО.

Сергей Воронин

Ректор института

В нашем институте мы проводим все виды независимых внесудебных и судебных экспертиз, рецензирование сторонних заключений экспертов. У нас собственные экспертные лаборатории и необходимое оборудование с поверкой.

Добро пожаловать
в институт

Особенности автотехнической экспертизы обстоятельств ДТП

Экспертиза обстоятельств дорожно-транспортного происшествия (ДТП) — это специализированное исследование, направленное на объективное восстановление полной картины произошедшего события. Это ключевое направление автотехнической экспертизы, позволяющее установить причинно-следственные связи между действиями участников дорожного движения, техническим состоянием транспортных средств и дорожной обстановкой.

Цель такой экспертизы — не просто зафиксировать факт аварии, а провести глубокий анализ механизма её развития: от начального момента до завершения происшествия. В рамках исследования изучаются параметры движения транспортных средств, взаимодействие объектов при столкновении, действия водителей и других участников дорожного движения. Результаты экспертизы играют критически важную роль в судебных процессах, страховых спорах, расследованиях и установлении степени вины.

Этот вид экспертизы занимает центральное место в системе экспертных исследований, связанных с ДТП. Он охватывает следующие аспекты:

анализ динамики движения транспортных средств;
определение скорости, тормозного пути и траектории;
установление точек столкновения и расположения объектов на проезжей части;
моделирование событий до, во время и после удара;
оценка технической возможности предотвращения ДТП.

Эксперты Национального научно-исследовательского института применяют комплексный подход, объединяя знания из областей автомеханики, физики, психофизиологии, судебной трасологии и баллистики. Мы используем современные методики реконструкции аварийных ситуаций, программное обеспечение и аналитические модели, что позволяет добиваться высокой точности выводов.

Когда необходима экспертиза обстоятельств ДТП

На практике необходимость в таком исследовании возникает в самых разных ситуациях — от банального спора с другой стороной до сложных судебных дел. Ниже представлены типичные случаи, в которых требуется профессиональная экспертная помощь:

разрешение споров о виновности в ДТП в рамках гражданских, административных или уголовных дел;
оспаривание выводов страховых компаний о причинах происшествия или размере компенсации;
реконструкция сложных ДТП с участием нескольких транспортных средств и/или при отсутствии очевидных причин;
выявление расхождений между показаниями участников, свидетелей и фактическими следами на месте происшествия;
установление причинно-следственной связи между нарушениями ПДД и фактом аварии;
исследование технических причин ДТП (например, отказ систем торможения или рулевого управления);
проверка обоснованности протоколов и постановлений, вынесенных органами ГИБДД;
анализ механизма наезда на пешехода, велосипедиста или препятствие;
оценка возможности предотвращения ДТП в конкретных условиях;
расчёт скорости движения по следам торможения, характеру повреждений и деформациям;
установление начального положения транспортных средств до столкновения;
анализ действий водителя, пассажиров и других участников дорожного движения;
исследование влияния погодных, дорожных и технических факторов на развитие аварийной ситуации.

Объекты исследования и материалы

Для проведения всесторонней и объективной экспертизы обстоятельств ДТП эксперту необходим доступ к максимально полному объёму информации и физическим объектам. Объектами исследования являются не только транспортные средства, но и совокупность факторов, формирующих картину происшествия. Чем более полными и достоверными будут предоставленные сведения, тем точнее и обоснованнее станет экспертное заключение.

Объекты исследования:

транспортные средства, участвовавшие в ДТП, их повреждения, техническое состояние и следы взаимодействия;
место происшествия, включая состояние дорожного покрытия, элементы обустройства дороги, обзорность и освещённость;
следы на месте ДТП: торможения, юза, волочения, заноса, рассыпание осколков, осыпь грунта и др.;
видеозаписи с видеорегистраторов, камер наружного наблюдения, систем кругового обзора автомобилей;
телематические данные (системы ЭРА-ГЛОНАСС, бортовые трекеры, данные мониторинга);
материалы административных, гражданских или уголовных дел, связанных с ДТП;
объяснения участников происшествия и показания свидетелей.

Материалы, необходимые для проведения экспертизы

Качество и достоверность экспертного заключения напрямую зависят от полноты предоставленных материалов. Для проведения экспертизы обстоятельств ДТП экспертам Национального научно-исследовательского института рекомендуется предоставить следующий набор документов:

1. Процессуальные документы:

Постановление следователя или определение суда о назначении экспертизы (в случае судебной экспертизы), с чётко сформулированными вопросами.
Материалы дела об административном правонарушении, гражданском или уголовном производстве, в том числе:

протокол осмотра места происшествия с указанием следов и положения транспортных средств;
схема ДТП, составленная сотрудниками ГИБДД;
объяснения участников и свидетелей, протоколы допросов;
административные протоколы и постановления;
медицинские документы и заключения судебно-медицинских экспертиз (при наличии пострадавших);
фото- и видеоматериалы (в том числе от участников, очевидцев и с видеорегистраторов);
акты технического осмотра автомобилей, участвовавших в ДТП.

2. Документы на транспортные средства:

Паспорта транспортных средств (ПТС), свидетельства о регистрации;
руководства по эксплуатации (при наличии);
данные о технических характеристиках и особенностях комплектации.

3. Информация о дорожной обстановке на момент ДТП:

справки о погодных условиях;
данные о состоянии дорожного покрытия и освещённости;
сведения о проведении дорожных работ (если актуально).

4. Заключения других экспертиз (при наличии):

трасологическая экспертиза;
экспертиза технического состояния ТС;
иные экспертные исследования, имеющие отношение к ДТП.

5. Дополнительные материалы (по ситуации):

данные с GPS-устройств, навигаторов, систем мониторинга;
распечатки телефонных соединений или SMS-сообщений (если имеют отношение к делу);
любые иные документы или материалы, способствующие более точной реконструкции происшествия.

Правовая база проведения экспертизы

Деятельность экспертов Национального научно-исследовательского института при проведении экспертизы обстоятельств ДТП основывается на строгом соблюдении законодательства Российской Федерации. Это обеспечивает правовую состоятельность, объективность и юридическую значимость каждого экспертного заключения.

Мы понимаем, насколько важно для юристов, следователей, судей и иных участников процесса опираться на заключения, подготовленные в соответствии с действующими правовыми нормами. Поэтому в своей работе мы используем только утверждённые методики и действуем в рамках установленной законом процедуры.

Основные нормативно-правовые акты:

Федеральный закон от 31.05.2001 № 73-ФЗ

«О государственной судебно-экспертной деятельности в Российской Федерации»
Устанавливает правовые основы, принципы и порядок проведения судебных экспертиз, включая экспертизы по уголовным, административным и гражданским делам.

Процессуальные кодексы Российской Федерации:

Гражданский процессуальный кодекс (ГПК РФ)
Уголовно-процессуальный кодекс (УПК РФ)
Кодекс административного судопроизводства (КАС РФ)
Арбитражный процессуальный кодекс (АПК РФ)

Регламентируют порядок назначения, проведения и оценки судебных экспертиз, права и обязанности эксперта и сторон.

Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях (КоАП РФ)

Включает нормы, регулирующие ответственность за нарушение Правил дорожного движения и порядок рассмотрения дел, связанных с ДТП.

Правила дорожного движения Российской Федерации (ПДД РФ) и Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации

Используются как основа для анализа действий участников ДТП и условий его возникновения.

Федеральный закон № 40-ФЗ от 25.04.2002

«Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (ОСАГО)
Определяет рамки страховой ответственности, регулирует вопросы взаимодействия сторон при ДТП.

Методические рекомендации и указания Министерства юстиции РФ,

а также иные ведомственные нормативные документы, утверждающие порядок проведения автотехнических экспертиз, включая:

методики оценки технической возможности предотвращения ДТП;
методики расчета скорости, тормозного пути, траектории движения;
методы анализа повреждений, следов и иных объективных факторов.

Методики проведения экспертизы

Проведение экспертизы обстоятельств дорожно-транспортного происшествия требует применения научно обоснованных и официально признанных методик, позволяющих с высокой степенью достоверности реконструировать события и ответить на поставленные перед экспертом вопросы.

Специалисты Национального научно-исследовательского института используют как классические подходы, так и современные инструментальные технологии, включая специализированное программное обеспечение, цифровые расчёты и 3D-моделирование. Такой системный подход, основанный на сочетании теоретических моделей, практических данных и объективных доказательств, обеспечивает высокую точность, воспроизводимость и юридическую значимость результатов.

Наиболее распространённые методики, применяемые при экспертизе обстоятельств ДТП:

1. Методика реконструкции ДТП по следам и повреждениям

Основана на анализе следов торможения, скольжения, волочения, расположения обломков, а также характера и локализации повреждений транспортных средств. Позволяет определить:

траектории движения до столкновения;
место и угол удара;
точки первоначального контакта.

Включает графоаналитические методы и применение специализированных программных продуктов.

2. Расчётно-аналитическая методика определения скоростного режима

Позволяет вычислить скорость движения транспортного средства до момента столкновения. Основывается на:

длине тормозного пути;
степени деформации элементов конструкции;
данных о смещении объектов, массе и кинетической энергии;
условиях сцепления с дорогой и состоянии тормозной системы.

Применяются физико-математические формулы с учётом дорожных и технических факторов.

3. Методика анализа действий водителя

Оцениваются:

адекватность и своевременность действий водителя;
наличие технической возможности избежать ДТП;
условия видимости и скорость реакции;
влияние психофизиологических факторов.

Методика применяется для установления вины и степени ответственности участников.

4. Компьютерное моделирование и 3D-реконструкция

Использование профессионального программного обеспечения позволяет:

воссоздать картину ДТП в виртуальной среде;
смоделировать альтернативные сценарии развития событий;
визуализировать динамику столкновения и взаимодействие объектов;
повысить наглядность и убедительность экспертного заключения.

Метод особенно актуален в случаях с множественными участниками, сложной обстановкой или противоречиями в показаниях.

5. Методика исследования дорожных условий

Проводится оценка:

состояния дорожного покрытия (наличие дефектов, коэффициент сцепления);
разметки, знаков, светофоров;
уровня освещённости и видимости;
соответствия всех элементов дорожной инфраструктуры нормативным требованиям.

Данные используются для анализа влияния дорожной обстановки на развитие аварийной ситуации.

6. Трасологическая методика

Изучаются следы контакта на транспортных средствах и на месте происшествия для:

установления механизма столкновения;
определения типа и расположения контактирующих поверхностей;
выявления взаимного положения автомобилей в момент удара.

Методика имеет ключевое значение при определении точной точки удара и характера взаимодействия участников.

Эксперты Национального научно-исследовательского института строго следуют утверждённым методикам и обеспечивают обоснованность каждого вывода. Заключения института обладают полной юридической силой и соответствуют требованиям судебных органов, страховых компаний и органов предварительного расследования.

Вопросы, которые ставятся перед экспертом

Для проведения экспертизы обстоятельств дорожно-транспортного происшествия крайне важно корректно сформулировать вопросы, которые будут поставлены перед экспертом. Именно от точности и юридической грамотности этих вопросов зависит направление экспертного исследования, его глубина и итоговая доказательная сила заключения.

Специалисты Национального научно-исследовательского института при необходимости помогут заявителю или уполномоченным органам сформулировать оптимальный перечень вопросов с учётом конкретики дела, поставленных задач и применимого законодательства.

Примеры вопросов, которые могут быть поставлены перед экспертом:

Какова была траектория движения транспортных средств до момента столкновения (наезда)?
Какова была скорость движения транспортных средств в момент столкновения и непосредственно перед ним?
Где располагалось место столкновения (наезда) на проезжей части?
Каково было взаимное расположение транспортных средств в момент удара?
Производил ли водитель (ФИО) экстренное торможение? Если да, то на каком расстоянии от точки столкновения?
Каково было время реакции водителя (ФИО) на возникшую опасность?
Имел ли водитель (ФИО) техническую возможность предотвратить ДТП с момента возникновения опасности?
Как должен был действовать водитель (ФИО) в сложившейся дорожной обстановке в соответствии с Правилами дорожного движения Российской Федерации?
Соответствовали ли действия водителя (ФИО) требованиям ПДД РФ?
Какие положения ПДД РФ были нарушены водителем (ФИО)?
Существует ли причинно-следственная связь между действиями (бездействием) водителя (ФИО) и наступлением ДТП?
Каково было техническое состояние транспортного средства (марка, модель) на момент дорожно-транспортного происшествия?
Имелись ли в транспортном средстве (марка, модель) неисправности, способные повлиять на возникновение или развитие аварийной ситуации?
Могли ли конкретные дорожные условия (указать: состояние покрытия, погодные факторы и др.) способствовать возникновению ДТП?
Соответствовали ли дорожные знаки, разметка, сигналы светофора и иные элементы организации движения нормативным требованиям (ГОСТ)?
Каков был полный остановочный путь транспортного средства (марка, модель) при заданной скорости и указанных дорожных условиях?
Какое расстояние проехали транспортные средства после столкновения?
Каков был обзор проезжей части с места водителя (ФИО) на момент возникновения опасности?
Какие последствия для управления и безопасности движения могли вызвать конкретные повреждения (указать характер) транспортного средства?
Как бы развивались события, если бы водитель (ФИО) действовал в полном соответствии с требованиями ПДД?
Каков механизм столкновения транспортных средств (марка, модель)?
Могли ли технические неисправности транспортного средства явиться непосредственной причиной ДТП?
Является ли наезд на пешехода следствием нарушения ПДД со стороны водителя?

Почему выбирают именно Национальный научно-исследовательский институт?

Выбор экспертной организации — это ответственное решение, от которого напрямую зависит эффективность защиты прав, обоснованность судебной позиции и исход дела. Национальный научно-исследовательский институт заслуженно пользуется доверием юристов, следственных органов, судов, страховых компаний и частных лиц благодаря строгости методологического подхода, профессионализму сотрудников и безусловному соблюдению норм закона.

Мы предоставляем не просто экспертные услуги — мы обеспечиваем юридически значимые, объективные и профессионально обоснованные заключения, имеющие вес в любой правовой ситуации.

Независимость и беспристрастность

Экспертизы проводятся в условиях полной независимости от сторон спора. Мы гарантируем объективность, отсутствие конфликта интересов и строгое следование утверждённым методикам.
Квалификация и профессионализм экспертов

В институте работают аттестованные специалисты с профильным образованием и многолетним практическим опытом в области автотехнических и комплексных экспертиз. Эксперты проходят регулярное повышение квалификации и владеют современными методиками и программными средствами.
Юридическая состоятельность заключений
Вся деятельность института осуществляется в соответствии с требованиями:
- Федерального закона № 73-ФЗ «О государственной судебно-экспертной деятельности»,
- профильных процессуальных кодексов (ГПК РФ, УПК РФ, КАС РФ, АПК РФ),
- нормативных актов, регулирующих экспертную и оценочную деятельность.
Это гарантирует полную юридическую силу экспертных заключений, используемых в судах, при досудебных спорах и страховых разбирательствах.
Конфиденциальность

Мы обеспечиваем защиту всех полученных в ходе экспертизы сведений, документов и персональных данных, строго соблюдая нормы профессиональной этики и законодательства о защите информации.
Прозрачность и соблюдение сроков

Сроки выполнения работ устанавливаются в договоре и неукоснительно соблюдаются. Стоимость услуг определяется заранее и не изменяется в процессе, исключая скрытые расходы.
Комплексный подход
Институт предоставляет возможность проведения полного спектра автотехнических экспертиз в одном месте, включая:
- исследование обстоятельств ДТП,
- оценку технического состояния транспортных средств,
- анализ дорожных условий,
- определение утраты товарной стоимости (УТС),
- автооценочные и трасологические исследования.

Этапы проведения экспертизы

Процесс проведения экспертизы обстоятельств дорожно-транспортного происшествия в Национальном научно-исследовательском институте представляет собой чётко структурированную последовательность этапов. Такой подход позволяет обеспечить максимальную точность исследования, правовую состоятельность результатов и прозрачность взаимодействия с заказчиком.

Этап 1. Предварительная консультация

Вы обращаетесь в институт, кратко описываете ситуацию. Специалист проводит первичный анализ предоставленной информации, оценивает целесообразность проведения экспертизы, определяет ориентировочный перечень необходимых материалов и объём работ.

Этап 2. Формулировка вопросов и заключение договора

На этом этапе совместно с заказчиком формулируются корректные и юридически значимые вопросы для эксперта.

Далее:

заключается договор на проведение внесудебной экспертизы,
принимается к исполнению определение суда / постановление следователя о назначении судебной экспертизы.

Этап 3. Сбор и анализ материалов

Заказчик предоставляет все доступные документы и материалы, включая:

копии процессуальных документов,
фото- и видеозаписи с места происшествия,
техническую документацию на транспортные средства,
акты осмотра, схемы ДТП и иные сведения.

Эксперт изучает предоставленные материалы и, при необходимости, направляет дополнительные запросы.

Этап 4. Проведение экспертного исследования

Специалисты Национального научно-исследовательского института проводят всесторонний анализ с применением утверждённых методик, включая:

трасологический и технический анализ,
графоаналитические расчёты,
моделирование и реконструкцию ДТП,
сопоставление данных с нормативными требованиями.

Все действия направлены на объективное восстановление картины происшествия и получение обоснованных выводов.

Этап 5. Составление и оформление заключения

По результатам исследования оформляется экспертное заключение, включающее:

описание объекта и предмета экспертизы,
методики и материалы, использованные в работе,
обоснованные ответы на поставленные вопросы,
итоговые выводы.

Документ подписывается экспертом и заверяется печатью организации, что придаёт ему юридическую силу.

Этап 6. Передача заключения

Готовое экспертное заключение передаётся заказчику лично, направляется в суд или правоохранительные органы в соответствии с процессуальным порядком.

Нажимая на кнопку «Получить консультацию», я даю своё согласие на обработку персональных данных в соответствии с Политикой в отношении обработки персональных данных

Нужна экспертиза?

Не откладывайте решение вашего вопроса — точные и объективные выводы экспертов-речеведов могут стать решающим доказательством и повлиять на исход дела.

Мы гарантируем профессиональный подход, объективность и полную конфиденциальность на всех этапах работы. Оставьте заявку на сайте или позвоните прямо сейчас — получите консультацию и первый шаг к решению вашего вопроса уже сегодня!

Проведение экспертизы по уголовному делу

Согласно Постановлению Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. № 28 «О судебной экспертизе по уголовным делам», проведение судебной экспертизы в рамках уголовного процесса может быть поручено:

государственному судебно-экспертному учреждению,
либо некоммерческой организации, созданной в соответствии с Гражданским кодексом Российской Федерации и Федеральным законом «О некоммерческих организациях», если такая организация осуществляет судебно-экспертную деятельность в соответствии с уставом.

Коммерческие организации, индивидуальные предприниматели, образовательные учреждения и иные субъекты, не обладающие соответствующим статусом, не имеют права проводить судебную экспертизу по уголовным делам. Экспертные заключения, подготовленные такими структурами, могут быть признаны недопустимыми доказательствами, то есть доказательствами, полученными с нарушением требований уголовно-процессуального законодательства.

Недопустимые доказательства:

не могут использоваться в процессе доказывания;
не подлежат исследованию и оглашению в судебном заседании;
исключаются из материалов уголовного дела.

Национальный научно-исследовательский институт является автономной некоммерческой организацией, для которой судебно-экспертная деятельность предусмотрена уставом в качестве основной. В соответствии с действующим законодательством институт имеет право на проведение судебных экспертиз, в том числе в рамках уголовных дел.

Эксперты института осуществляют:

автотехнические экспертизы,
исследование механизма ДТП,
анализ действий участников происшествия,
оценку технического состояния транспортных средств,
установление причинно-следственной связи между действиями лиц и наступившими последствиями.

Документы, подтверждающие правовой статус и уставные полномочия организации, представлены в разделе «Документы организации» и доступны по запросу.

Стоимость и сроки

Судебная экспертиза

Судебная экспертиза проводится по определению суда. Для её назначения в Национальный научно-исследовательский институт необходимо подать ходатайство о назначении экспертизы и приложить к нему информационное письмо с указанием реквизитов организации, возможности выполнения экспертизы по поставленным вопросам, стоимости и сроков проведения исследования, а также кандидатур экспертов с их образованием и опытом работы.

Письмо должно быть заверено подписью руководителя и печатью института.

Мы готовим информационное письмо в течение одного рабочего дня и отправляем скан по e-mail. При необходимости оригинал можно получить в офисе. Как правило, суда достаточно копии.

Услуга по составлению информационного письма предоставляется бесплатно.

от 50 000 ₽
от 10 рабочих дней

точная сумма после ознакомления с объектом

Внесудебное исследование

Внесудебное исследование проводится на основании договора с 100% предоплатой. Договор может быть заключен как с юридическим, так и с физическим лицом.

Удалённое оформление возможно — все документы и экспертное заключение направляются через проверенных почтовых операторов (Dimex, DHL, PonyExpress). Доставка занимает 2–4 рабочих дня.

от 50 000 ₽
от 10 рабочих дней

точная сумма после ознакомления с объектом

Рецензирование экспертного заключения

Рецензия используется, если необходимо оспорить выводы предыдущей экспертизы и подготовиться к повторному исследованию.

Условия заключения договора — как при внесудебном исследовании.

от 40 000 ₽
10 рабочих дней

Письменная консультация эксперта (справка)

Справка не является полноценным заключением, но содержит информационные ответы на предварительные вопросы и позволяет понять, есть ли необходимость в проведении полной экспертизы.

Условия аналогичны заключению договора на внесудебное исследование.

от 20 000 ₽
2-3 рабочих дня

Предварительная консультация эксперта

Наши специалисты готовы:

проконсультировать по возможности проведения конкретной экспертизы;
помочь сформулировать вопросы;
объяснить, какие документы и материалы желательно предоставить;
оценить целесообразность проведения исследования.

Консультация проводится на основании письменного запроса:

Заполните форму онлайн-заявки или отправьте e-mail, максимально подробно описав ситуацию, цели, предварительные вопросы, и (по возможности) приложив документы и описания объектов.

Чем подробнее — тем продуктивнее консультация.

Бесплатно

Дополнительные услуги

Ускоренное проведение экспертизы (в 2 раза быстрее)

+30% к стоимости

Выезд эксперта в пределах г. Москвы

10 000 ₽

Выезд эксперта по Московской области

12 000 ₽

Выезд эксперта в другие регионы РФ

15 000 ₽

+ транспортные и командировочные расходы

Подготовка дополнительного экземпляра экспертного заключения

1 200 ₽

Юридическая консультация по вопросам, не связанным с экспертизой

от 5 000 ₽

Составление искового заявления

10 000 ₽

Что мы выполняем?

Внесудебная и судебная экспертиза

Независимое экспертное заключение для досудебного урегулирования и подготовки позиции. Подготовка и проведение экспертизы по определению суда; участие эксперта в заседаниях.

Рецензирование и консультация

Проверка сторонних экспертиз. Формулируем корректные вопросы для назначения экспертизы. Даем письменные пояснения специалиста по узким вопросам.

Осмотр и выезд эксперта

Осмотр объектов, сбор материалов и фото‑фиксация. Работаем по всей РФ.

Что указать в заявке?

Цель проведения экспертизы

Этап 1

Необходимые материалы

Этап 3

Вопросы эксперту

Этап 2

Контактное лицо

Этап 4

Как мы работаем?

Шаг 1

Заявка

Вы оставляете заявку на электронную почту, через форму обратной связи или пишете в чат.

Шаг 2

Изучение материалов

Проверяем документы, формулируем ТЗ.

Шаг 3

Договор и оплата

Фиксируем условия, подписываем договор и оплачиваете.

Шаг 4

Исполнение

Обучаем, проводим экспертизу, готовим документы.

Виды экспертиз

Криминалистические экспертизы

Исследование следов, подписей, объектов и материалов в рамках криминалистики.

Подробнее

Речеведческие экспертизы

Анализ устной/письменной речи, смысл, признаки оскорблений/экстремизма и др.

Подробнее

Химическая экспертиза

Состав, свойства и происхождение веществ и материалов.

Подробнее

Медицинские и психофизиологические экспертизы

Вопросы здоровья, причинно‑следственные связи, оценка мед. документов.

Подробнее

Инженерно‑техническая экспертиза

Оборудование, технологии, соответствие требованиям и нормам.

Подробнее

Пожарно‑техническая экспертиза

Причины пожара, очаг, механизм развития и соблюдение норм.

Подробнее

Взрывотехническая экспертиза

Факторы взрыва, механизм, следы и последствия.

Подробнее

Строительная экспертиза

СМР, дефекты, объёмы, соответствие проектной документации.

Подробнее

Землеустроительная экспертиза

Проверка границ и площади участка, оценка фактического землепользования для суда.

Подробнее

Компьютерно‑техническая экспертиза

Носители, файлы, метаданные, восстановление и анализ ИТ‑следов.

Подробнее

Видеотехническая экспертиза

Исследование видеозаписей: подлинность, монтаж, идентификация.

Подробнее

Автотехническая экспертиза

Обстоятельства ДТП, техническое состояние ТС, механизмы повреждений.

Подробнее

Товароведческая экспертиза

Качество, стоимость, соответствие характеристик товаров.

Подробнее

Экономическая экспертиза

Расчёты, операции, экономические выводы и интерпретации.

Подробнее

Оценочная экспертиза

Определение стоимости активов, ущерба, убытков.

Подробнее

Биологическая и экологическая экспертиза

Био‑объекты, среды, воздействие и соответствие нормам.

Подробнее

Искусствоведческие и культурологические экспертизы

Атрибуция, подлинность, техника и состояние произведений.

Подробнее

Правовая и юридическая экспертиза

Правовой анализ документов, соответствие нормам и риски.

Подробнее

Экспертиза объектов интеллектуальной собственности

Авторство, права, нарушения, стоимость прав.

Подробнее

Комиссионные и комплексные экспертизы

Несколько экспертов и направлений для сложных объектов.

Подробнее

Рецензия на экспертное заключение

Проверка методик, расчётов и выводов сторонней экспертизы.

Подробнее

Судебная экспертиза на английском языке

Подготовка экспертного заключения на английском для суда.

Подробнее

Услуги

Обучение

Репетиторство, КПК и переподготовка — под задачу, очно или онлайн.

Репетиторство и подготовка к ОГЭ/ЕГЭ
Курсы повышения квалификации
Переподготовка с итоговой аттестацией

Экспертиза

Внесудебная и судебная; оценка и рецензирование.

Соблюдение методики
Участие в суде
Работаем по всей России (выезды)

Сертификация

Добровольная сертификация специалистов.

Формат: портфолио
Срок: 1 день
Стоимость: 10 000 ₽ / направление
Запись в реестр

Юридическое сопровождение

Изучение материалов, подготовка документов и представительство в суде.

Стратегия и процессуальная чистота
Соблюдение сроков
Персональный юрист и отчётность

Презентовать проект, произвести приятное впечатление, управлять коллективом, мотивировать и вдохновлять команду, легко общаться и завязывать полезные связи.

Находить общий язык
с клиентами, мягко влиять
на их решение, мотивировать к нужным действиям и успешно закрывать сделки.

Подробнее